集群车宝直播创始人大揭养车黑幕,车主直呼:水太深!

中国网
2024-04-26 06:05
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7月9日,汽车后市场产业互联网赋能平台集群车宝开启了品牌的直播首秀。然而,直播过程中,董事长高集群突然放飞自我,甩开提前演练好的台本,在10多万直播观众下大揭行业黑幕。观看直播的车主直呼汽车维修水太

7月9日,汽车后市场产业互联网赋能平台集群车宝开启了品牌的直播首秀。然而,直播过程中,董事长高集群突然放飞自我,甩开提前演练好的台本,在10多万直播观众下大揭行业黑幕。观看直播的车主直呼:汽车维修水太深,被黑了这么多年竟从不知道!

找4S店维保为什么这么贵?是因为使用原厂件?汽修师傅:专宰不懂的

车主在维修和保养时,会遇到一个问题,就是选原厂件还是品牌件。集群车宝董事长高集群在直播中爆料,很多汽修师傅专宰不懂的车主,推荐选择原厂件,而车主也会误认为原厂件与爱车更加匹配,品质更有有保障,但却是实实在在被坑了。

事实上,车主被误导了很多年,所谓的“原厂件”与“副厂件”的概念,都是刻意创造出来的。因为汽车主机厂生产是一个组装的过程,几乎所有品牌的汽车,95%以上的零配件都是通过OEM采购,贴上各自汽车品牌的LOGO,就成了原厂件,价格也就上去了。原厂件与品牌件的差别,其实就是有没有贴上原厂的LOGO。

高集群现场举了两个例子:在4S店做保养使用的是机油,说是原厂专用机油,其实品牌汽车是不生产机油的,用的大多是三四线品牌机油贴牌成了原厂概念;还有蓄电池、火花塞、刹车片这些易损件都是贴牌原厂,通过原厂件的概念,价格往往高出2~3倍,高端车型往往高出10倍以上,这个问题在行业已经隐藏了很多年,不是业内人士基本都会误以原厂就是最好的。

高集群建议车主,电子元器件才选择原厂件,易损件、底盘件、外观件,选品牌件就够了,不用刻意追求原厂件。集群车宝所选择的品牌件,经过严格的筛选,全部都具有ISO901认证,从源头把控品质,还有售后保障,能让车主安心。需要特别留意的是“副厂件”,这些往往是一些以次充好的高仿产品、三无产品,甚至是拆车件,品质得不到保证。

修车靠估价?车主有苦说不出

高集群还曝出,汽车养护与标准品零售不同,标准品零售商品明码标价,消费者买了什么、花了多少钱,心里明明白白,而汽车养护是一个非标准化的服务,零配件、工时费等没有一个统一的收费标准,收费基本靠经验来估价,车主也很难摸清楚,做不到透明化消费,只能被牵着鼻子走。维修店因为不能实时知道采购配件的标准定价,只能口头报价,报高了消费者成本就高了,报价低了很容易就导致维修人员去拿三无产品,以次充好。

目前市面上汽车品牌众多,每个品牌的零配件又各有不同,确实很难把所有的品牌、车型的零配件做到标准化服务。普通的门店,一般会做50个左右SKU,远远满足不了市场的需求,而集群车宝却做到了1.1亿个标准SKU。

“集群车宝就是要把非标的服务做到标准化,为广大车主降低用车费用,提高用车性价比”,高集群在直播现场自信满满地说,集群车宝的所有服务项目的价格、施工工序、耗材都是标准透明的,用户随时可在线查询并下单,让车主清楚明白的知道做了哪些项目、每一项单价多少,而且服务完成后还可获得“价高我赔、假一赔十”等12项服务承诺,打造透明、实惠、方便、快捷、有信誉保障的一站式服务平台。

本次直播正值集群车宝成立7周年庆典,创始人高集群在直播现场不仅揭开行业种种黑幕,还赠送了价值超百万的养车豪礼,甚至一度导致其抖音直播间被封。不过,高集群对此并不在意,他说,未来还要在直播中向车主普及知识,揭开黑幕。



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