贪心、痴迷、「吃人」的无人货架

在电影《七宗罪》中，「贪心」被以为是兽性中排在第一的原罪。而大约没有一个创业项目，比无人货架更能考验兽性。

当然，这不是对兽性争议最大的一次，早在共享单车投放之时，就有很多人说，单车被偷怎样办？被占做私用怎样办？被毁坏怎样办？于是，摩拜造出了更「抗造」的自行车，ofo则采用了更置信「兽性」的做法，后果证明，「兽性」的确不太经得起考验。

但在2017年夏天，无人货架依然借着新批发之风，带着这些争议，以燎原之势凶猛入驻各个写字楼。随之而来的是不时融资的音讯。仅2017年下半年，就有几十家无人货架项目拿到融资，总金额超30亿。其中最大的一笔，是便当购所取得的2亿美金融资。

但已经给他们带来有限决心，甚至狂妄的资本，并没有让这些创业公司推上神坛，反而在顺丰、饿了么、每日优鲜等更有供给链优势的公司进入之后，逐个败下阵来。

“就是惋惜了这些钱了。”一位临时研讨新批发的投资人慨叹道。

自觉的自信和面前的野心

无人货架呈现时，被很多人扣上了「low」的帽子，由于直观来看，技术含量颇低，虽然后端运营并不能偷懒，供给链、物流等等都决议着项目生死，但从货架自身来看，一个本钱在几十块的货架，贴上二维码，摆上货物，就可以倒闭了。但无人货架的从业者，顽固地置信本人的逻辑，那就是人、货、场的重构，无人货架是最接近白领消费场景的形式，而当一家公司拥有足够多的点位时，就意味着拥有了有限的想象空间。

当然，他们不会通知你的是，他们更大的等待是「被巨头收买」，因而显得有些深谋远虑。

在无人货架一片疯狂之时，一位无人货架的从业者对创业邦说，由于无人货架点位所具有的想象空间，BAT一定会进入，而他们进入的方式，一定是收买一家市场上初具规模的公司。

所以，那些开创团队具有超强「地推」背景和才能的创业公司看似取得了后天优势，并取得了阶段性的成功。其中最具代表性的，就是阿里背景的「果小美」以及美团出身的「猩便当」。

果小美于2017年6月成立，截止2017年12月，曾经先后取得4轮融资及完成了一次战略兼并，累计融资金额超5亿元人民币。而猩便当在2017年9月～11月，就完成了近5亿融资。投资机构包括红杉资本中国基金、华兴资本、元璟资本、光速中国等等，均为国际一线投资机构。

猩便当结合开创人司江华在很多中央解释了猩便当的「便当蜂窝」形式：由蜂王店，蜂巢店和多场景便当架柜组成的触点构成的效劳网络，更近更快地提供精选商品和效劳，因而，猩便当同步拓展了两条业务线：无人货架，以及便当店。光速中国投资人韩彦曾对创业邦说，猩便当一家便当店的日销是传统便当店的10倍。

而以便当店起家的，由去哪儿的开创人庄辰超兴办的便当蜂，也在去年夏天进军无人货架范畴，并于往年初宣布收买领蛙。但还未出3月，就有音讯传来，便当蜂已铺设简易货架的38个城市将全部撤站，而在此之前，便当蜂曾对外宣布已在全国范围内完成2.5万个无人货架的投放。

这个看起来似乎门槛无限的生意，一旦触及到线下运营，哪一件都不是容易的事情。7-11在中国数年之后才完成盈利，选址、本钱控制、品类选择等等，都需求不时停止完善。但这些，似乎都不是互联网人所擅长的。

地推已经是手里最大的筹码

没有人想到的是，BAT选择了本人做，而不是收买一家公司。正如上述所言，线下运营并不容易，且不管便当店的详细运营，单拿无人货架来说，有两个要素决议着运营状况：

一是损耗率；二是供给链、物流等。

在供给链、物流方面，饿了么、每日优鲜、京东到家、顺丰这些由于原先的产业根底，做起来更具优势。

于是，这些被资本裹挟的公司，在供给链、物流等方面难以疾速完成跃升，选择了先去处理另一个成绩，那就是损耗率。于是，便当蜂等公司开端晋级智能货柜。

但便当蜂在被爆出撤站之后的回应里说，缘由是：智能货柜的产能缺乏，市场供需矛盾短期无法处理。一位不愿具名的投资人对创业邦说，智能货柜的消费并不是关键成绩。招致撤站的真正缘由能够是智能货柜的本钱和收益无法均衡。在这一波竞争中，取得少量资本的无人货架项目，都靠超强的「地推」才能取胜。所以，可以看到在这场公关战中，不时有旧事爆出，某某无人货架项目又攻进了哪些写字楼，抢占了多少点位。甚至，很多不惜牺牲盈利，来抢占一些并不合适摆放无人货架的点位，例如，此前猩便当就曾爆出货架被随意扔在了小区里，或无人看守的过道等等。

而摆放无人货架，需求几点要素：

1.普通状况下需求较为封锁的环境，例如，办公室，结合办公空间等等；2.关于办公室而言，30人以上才有能够发生盈利；

但智能货柜的投放是另外的一套模型，并不同于无人货架，在办公室人数、投放区域的人流量等等都提出了更高的要求。

找人接盘越来越难

那么，他们之前抢占的点位能否真正有价值？在线下批发中，有一个逻辑，越是租金贵的中央，一定越赚钱，而无人货架进入任何一个区域，简直都是收费的，虽然一个区域内绝对可以承载的货架无限，并不是完全开放，但总体而言，并没无形成较强的竞争门槛。

而且，一旦运营不善，就会招致大规模撤站的状况发作，最初功败垂成。随之幻灭的，还有他们被收买的希望。“从目前的状况来看，这些被资本投资的公司，想要有人接盘越来越难。”上述投资人说。

据上海某孵化器内的行政人员泄漏，该孵化器面积约为1400平左右，共入驻约120人，进驻的无人货架共有3家，辨别是饿了么、每日优鲜、猩便当。而从目前的运营状况来看，饿了么、每日优鲜均运营良好，其中饿了么由于占据了入口地位，所以销售最佳，但两者均能做到2天一补货。而地位较差的猩便当，目前光临者廖廖，更是一周多才看到补货员的身影。

司江华曾说：“随着一些玩家的加入，2018年年中无人货架的和平就会完毕。”但他没有想到的，在完毕和平之前，曾被资本高高捧起的本人，在短短半年之后，就要面临生活的考验。

猩便当也曾在品类上做过一些差别化的尝试，除了零食、饮料等，猩便当挖来了前我厨COO夏荷，尔后，猩便当推出了每日早餐套装，一瓶豆浆加一份面包，只需求几块钱。每日优鲜也应用本身的品类优势推出了水果。

但「鲜食」由于它的时效性，是便当店中损耗最高的品类。“便当店每天结业都会扔掉很多鲜食，其实鲜食很难赚钱，但这又必需要做，由于它具有引流的作用。”

在集约式管理的无人货架之上，「鲜食」似乎更难生活。“他们几天赋来补一次货，加上放置环境，会觉得不太新颖。“一名白领对创业邦说。

将来，转型还是死亡？

如今，留给这些无人货架公司的工夫和空间并不多。“会不会死，就看他们如何转型了。”上述投资人说。而他们都在做着不同的尝试。

除了普遍开端晋级智能货柜，猩便当还开端测试「办公室订餐跑腿」业务，25分钟可送达。同时，猩便当还开端提供超市配送效劳以及跑腿等效劳，用户还可在小顺序中预订早午晚餐以及下午茶。

但无论如何，这个在互联网人眼里看来是「降维打击」的战场，却愈加需求精密化运营，否则，速生带来的只要速死。