一线|比亚迪2017年度财报：发力新能源 净利润40.66亿

腾讯《一线》作者张帆

3月27日，比亚迪发布2017年年度业绩报告，营业额为人民币1026亿元，归属上市公司净利润约达40.66亿元。值得留意的是，比亚迪估计往年一季度新动力乘用车销量将同比暴增200%以上。

发力新动力汽车业务 营收占比攀升至38%

报告期内，比亚迪汽车业务支出约为人民币545亿元，其中新动力汽车业务支出约为人民币385亿元，同比增长约13.06%，占其总支出的比例进一步增至37.55%。

往年3月，比亚迪全新一代唐初次地下亮相

比亚迪在2017年推出多款功能优越的新动力乘用车车型，其中包括上半年推出的插电式混合动力宋DM、纯电动版本宋E V300、秦、唐、e5等车型的改款晋级版本等。同时，比亚迪插电式混合动力车型也开展迅速，占国际插电式混合动力乘用车市场约60%的市场份额。

往年1月，比亚迪新动力车同比增长超10倍。2月，得益于秦、宋DM等插电式混合动力车型的热销，新动力车同比大幅增长超300%，达8,236辆，其中插电式混合动力车型销量更是同比猛增539%。

比亚迪方面表示，估计往年一季度，比亚迪新动力乘用车销量将同比暴增200%以上，乘用车销量同比增长超20%。

纯电动巴士国际市场占有率攀升4倍

2017年，在全国新动力客车全体销量同比大幅下滑背景下，比亚迪客车完成逆势增长，市场占有率同比增长3.16%至14.73%，位居全国新动力大客车销量第一。截止目前，比亚迪的纯电动大巴已在北京、深圳、广州、大连、长沙、武汉、西安、南京、杭州、汕头、银川、天津等国际众多城市投入运营。

海内市场方面，比亚迪在2017年陆续接获来自英国伦敦、美国洛杉矶、澳洲悉尼机场、意大利都灵、日本冲绳等全球各地的订单。2018年，比亚迪“将积极推进国际外城市的公交电动化，持续进步在全球市场的浸透率和市场份额”。

交付日本冲绳的比亚迪纯电动巴士车队

此前，作为比亚迪城市轨道交通范畴的战略性产品，云轨于2016年地下发布。尔后，比亚迪已陆续接获国际外众多城市的订单。王传福曾在地下场所表示，云轨“将再造一个比亚迪”。

动力电池业务销售营收84亿元

2017年，比亚迪二次充电电池及光伏业务虚现销售支出约为人民币84亿元，同比上升约18.85%。2017年，二次充电电池业务开展良好，传统电池销售逆势提升；而太阳能业务因剧烈的市场竞争仍有盈余。

去年比亚迪初次宣布对外开放动力电池供给，2018年动力电池产能估计达28GWh。

据悉，将来比亚迪将持续开辟锂离子电池和镍电池的使用范围，稳固市场抢先位置。光伏业务方面，将积极开辟展国际外光伏及储能市场，提升产能应用率和销售规模，积极控制本钱，努力提升业务支出和盈利才能。

比亚迪董事长王传福失业绩内容表示，“2017年，虽然受新动力补贴政策变化及市场竞争影响，令公司全体汽车业务盈利才能遭到一定影响，但是比亚迪仍延续三年坚持在全球新动力汽车市场的销量冠军位置。