日本发布“氢动力根本战略”

科技日报北京12月27日电 日本政府26日正式发布“氢动力根本战略”，次要目的包括到2030年左右完成氢动力发电商用化，以增添碳排放并进步动力自给率。

氢动力因来源普遍、熄灭热值高、清洁无净化和适用范围广等优点，被视作21世纪最具开展潜力的清洁动力。结合国提出的2030年可继续开展议程要求必需对现有动力格式停止全球性革新。

地下材料显示，日本自二战完毕以来，疾速开展的工业让动力耗费增速惊人，与其他国度相比，日本的电力本钱绝对较高，自福岛地震引发核电损失后，电力本钱明显上升。

日本“氢动力根本战略”次要目的还包括，将来经过技术改造等手腕将氢动力发电本钱降低至与液化自然气发电相反的程度。为了推行氢动力发电，日本政府还将重点推进可少量消费、运输氢的全球性供给链建立。

氢具有很高的能量密度，释放的能量足以使汽车发起机运转，且氢与氧气在燃料电池中发作化学反响只生成水，没有净化。据理解，日本丰田公司和本田公司曾经推出高续航里程的氢燃料电池汽车，这是一种将车载储气罐中贮存的氢气经过车载燃料电池发电后驱动电动机运转的电动汽车。

此前，丰田公司曾方案在2050年片面中止消费燃油汽车，转向燃料电池和纯电动汽车；日本还方案在2020年举行的东京奥运会上片面应用氢动力以满足奥运村的多种需求。但是，由于本钱较高以及加氢站等相关根底设备尚不完善，氢燃料电池汽车尚未普遍普及。

为此，该根本战略指出，完成氢动力型社会绝非坦途，日本将率先向这一目的发起应战，在氢动力应用方面引领世界。

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