汽车互联网平台微车宣布完成C轮融资

4月19日在汽车互联网中国峰会上，汽车互联网平台微车宣布完成C1轮融资，领投方为台达集团旗下产业资本台达资本。C1轮融资后，微车估值超越2亿美元。

台达集团是全球抢先的全体节能处理方案提供者，其产业规划与汽车、新动力等范畴亲密相关。

微车从2016年完成B轮融资至今，获得了亮眼的成果。依据易观2015～2017延续3年发布的《中国互联网加油市场专题报告》显示，自2015年至2017年，微车在互联网加油站范畴市场份额抢先。线上累计效劳的车主人群（以独立注册车辆记），从2016年的8018万辆提升至2018年的1.2亿辆，增长率达50%。同时微车的业务买卖规模从2015年的1.2亿提升到2017年15亿，增长11.5倍。

微车开创人兼CEO徐磊博士，2010年加盟创新工场，出任战略开展部总经理；2010年底成立布丁挪动，2013年布丁挪动旗下的微车APP正式上线。

从工具延伸到效劳

微车从为车主提供“违章查询”效劳切入，如今业务延伸至查违章代缴、车险比价、互联网加油、保养、二手车买卖等车主效劳，树立“线上车主工具+线下汽车效劳网络”的业务形式。

经过线上车主工具入口，微车完成了和用户的高频衔接；衔接线下汽车效劳商，则承载了微车的盈利。

微车在过来两年，也与奥迪、马自达、京东、安全、瓜子、优信、高德等产业链各阶段企业都在不时停止探究，不时完善线下汽车效劳网络。

徐磊表示，经过微车效劳体系，在2017年单年即为行业协作同伴发明了750亿的行业买卖时机，正在成为汽车互联网中衔接用户和效劳商的效劳枢纽。

数据驱动

随着挪动互联网的开展，用户需求、习气和构成，都在发作着明显的变化。社交化的新批发思想曾经深化到了汽车互联网的各个环节。重新车销售、用车进程中的加油、停车、保险、维修，到二手车买卖，及其他车用品的电商等。大数据剖析和精准用户平台正在成为新批发竞争的重要维度。

微车经过处理用户高频刚需的“工具”模块，可以积聚到丰厚的与车相关的静态数据和用户行为买卖数据，并打上标签。有了数据之后，可以树立用户的精准画像，深化发掘用户需求，协助协作同伴做用户挑选。

在发布会上，微车初次亮相了自主研发的挪动人工智能引擎（Matrix）。

Matrix引擎，即经过效劳取得数据，经过数据优化效劳的自优化零碎。Matrix会深度发掘用户消费习气和操作习气，以完成在对的工夫、对的地点，把对的信息送达对的用户。该零碎可以提升用户取得信息的精确性，以及保证用户数据和隐私的平安性。

微车还发布了一系列战略协作产品，包括微车金服、区块车等。区块车是微车与散布科技在区块链范畴的协作。希望处理汽车互联网的一大难点——数据的多样性与数据精确性成绩。

徐磊表示，将来微车将持续围绕“线上工具”、“资讯社区”、“汽车效劳”、“人工智能”四大板块，来构建汽车互联网行业的衔接器，并以“数据化”、“智能化”、“特性化”、“全程化”力图为车主提供更为精准的效劳。

汽车互联网，是十万亿的市场规模，随着数据的更多样化，也将发生更多的玩法。