巨无霸入黔惊动国务院 上百人护驾

原标题：巨无霸入黔 上百人护驾

该大件运输车驶出隧道

停止交通控制

2018年10月18日，一辆21轴线、164个轮子的大件运输车慢慢驶出贵州省黔东北州贞丰县白层免费站，这标志着这辆往年6月7日进入贵州境内的大件运输车辆终于完毕了它在贵州高速公路上的一切行程。

这一辆“走”了4个多月的大件运输车，阅历了守法运输、超限罚款、桥梁验算、车辆整改、交通控制、全程护送、设备撤除，申报时期还惊扰了国务院、交通运输部，牵动着贵州省交通运输厅零碎上下很多人的心。

惊扰国务院的货车

9月24日，交通运输部公路局给贵州省交通运输厅发来国务院督查反应的线索：“往年6月，一辆运输大型发电设备的车辆被你省高速公路管理局查扣，要求重新补办通行手续，在路上滞留了近3个月工夫，最终在‘黄牛’疏浚下才办成了事”。

省交通运输厅高度注重，责成省管局调查核实此事。

省管局立刻成立调查小组，经过调查，原来6月7日，车牌为黑AN9870的大件运输车辆在未申报答应的状况从湖南进入贵州，守法超限运输行驶高速公路，被余庆路政执法大队查获。该车总重244.2吨、总长25米、宽4米、高4.8米。

6月22日，承运方前来征询大件运输申办流程后，再未自动提交请求。8月13日，托运方重新选择与贵州一运输公司签署运输护送协议，并提出新的车货总重为259.3吨的大件运输答应请求，省高速公路管理局审核受理。

调查后果显示：在“黄牛”的疏浚下办成了事的线索不成立，但是如何让该大件运输车辆平安行驶至目的地，成为贵州交通部门急需处理的成绩。

上百执法人员为

“巨无霸”当保镖

由于申报车辆分量高达259.3吨，加之我省高速公路桥隧比例大、桥梁类型多，为确保路途平安，沿途桥梁均须展开验算，以确定能否能平安经过。

9月7日，省交通运输厅总工程师潘海组织相关单位召闭会议，专题研讨此次大件运输审批中的操持流程及意见反应、相关费用等事宜。要求各高速公路运营单位依照车辆数据及行驶道路放慢桥梁验算任务进度，提出通行意见。

9月27日，经历算报告及会谈论证，终于得出可以通行的意见。为保证大件运输车辆平安行驶高速公路，省高管局专门成立路政监管调度指挥指导小组，对该大件运输车辆行驶高速公路停止全程跟踪、效劳、监管。

据统计，该大件运输车辆行驶我省5个市（州），共行驶高速公路385.5公里；行驶桥梁累计243座、累计长度65.8公里；行驶隧道46座、累计长度31公里；交通暂时控制累计7小时25分钟。

同时，为保证该大件运输车辆单车过桥，暂时撤除桥面施任务业点各类设备累计2100米；处理大件运输车辆转弯半径不够撤除波形护栏536米；在大件运输车辆行驶进程中，高速公路“一路三方”联勤联动，成为保证大件运输车辆行驶高速公路平安的关键力气，高速公路管理机构出动执法人员合计59余人、路政执法车辆28车次；公安交警出动执法人员合计27余人、执法车辆11车次；各高速公路运营单位配合护送合计75余人、养护车辆27车次。

10月22日，货运公司担任人离开省高管局，送来了“执法为民企业敬爱”的牌匾，对省高管局在大件运输审批答应中的组织协调、热情效劳表示感激。

据理解，这次大件运输，是目前贵州省大件运输答应联网平台受理的第一大吨位货物运输。该次运送的配备是贞丰县煤电冶一体化工业园热电联产动力车间项目关键设备。 本报记者王芳